眾彩物流,全稱南京農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心有限公司,總占地面積3000畝,位于城東立體交通樞紐中心,交通便利,周圍環(huán)繞著繞越高速、繞城高速、寧滬高速、寧杭高速等多條交通軌道,輻射蘇、浙、皖、滬及全國各地。該中心是政府主導、企業(yè)市場化運作的大型菜籃子工程和現(xiàn)代服務業(yè)項目,是帶動“三農(nóng)”發(fā)展,惠及南京及周邊地區(qū)市民的“民心工程”。
園區(qū)分設展示、交易、冷藏物流配送、綜合商務配套幾大大功能區(qū),集農(nóng)副產(chǎn)品檢驗檢測、電子信息結(jié)算、食宿娛樂于一體。功能定位:面向中國東部地區(qū),高集聚、強輻射、現(xiàn)代化的“中國長三角菜籃子中心”。
通過建立物流園區(qū)信息平臺,提高物流資源配置的合理化,有利于實現(xiàn)物流信息化,為供需雙方搭建物流交流交易的平臺,整合區(qū)域物流資源,提高物流企業(yè)對用戶需求和服務的響應能力,降低物流成本,提升企業(yè)競爭力與盈利水平。同時,可以強化政府對市場的宏觀管理與調(diào)控能力,支撐物流市場的規(guī)范化管理,提供多樣化的物流信息服務,為現(xiàn)代制造業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務。
1、不能能夠與國家平臺對接,實現(xiàn)互聯(lián)互通;
2、貨主倉儲及配送存在瓶頸,制約園區(qū)的長遠發(fā)展;
3、 園區(qū)內(nèi)資源(車源、貨源、倉庫、停車場等)不能有效管理運營,帶來效益。
百弘園區(qū)管理系統(tǒng)以園區(qū)互聯(lián)為基準提供信息收集、信息發(fā)布、信息上傳等功能,同時,軟件系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃、運營模式及業(yè)務運作流程均基于國家的物流園區(qū)互聯(lián)應用項目推進工作政策的要求與標準來制定建設的,并具備與國家LOGINK平臺的互聯(lián)接口對接的條件。
同時,以打造國家級公路港樞紐為節(jié)點,同時實現(xiàn)物流交易、路線優(yōu)化、配載優(yōu)化、物流跟蹤、信用管理等平臺功能,以實現(xiàn)第四方物流信息平臺的運營。
1. 所有進出園區(qū)車輛自動識別并登記,實現(xiàn)車源有序管理,并為園區(qū)車輛管理提供依據(jù);
2. 統(tǒng)計并整合車源運力,發(fā)布到信息大廳,實現(xiàn)運力共享;
3. 為園區(qū)內(nèi)商戶提供快捷的貨運配送服務
1. 園區(qū)內(nèi)所有資源納入系統(tǒng)管理,租賃可視化管理;
2. 租賃業(yè)務電子化,減少人工操作,提升園區(qū)整體運營效率;
3. 滿足園區(qū)內(nèi)多樣化租賃需求
1. 園區(qū)車源、貨源信息發(fā)布國家平臺,實現(xiàn)信息共享;
2. 園區(qū)內(nèi)商戶、承運商、司機信息體系建立并建立黑名單機制
1. 園區(qū)內(nèi)倉庫資源有效運營,并實現(xiàn)多貨主管理;
2. 為車主、承運商、貨主提供線上線下交易平臺;
3. 實現(xiàn)多種配載方式(零擔、整車、快遞等)運輸;
4. 實時在途路徑、溫度等多種跟蹤;
5. 客服可全程介入并提供服務。
1、完全符合國家的物流園區(qū)互聯(lián)應用政策的要求與標準;
2、完善的園區(qū)會員體系,實現(xiàn)園區(qū)一卡通;;
4、線上、線下聯(lián)動 (門戶網(wǎng)站、手機APP、交易大廳等);
4、 與外部系統(tǒng)無縫對接(道閘、監(jiān)控、電子結(jié)算、信息大屏等)。
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