1.分析復(fù)核數(shù)據(jù)
 

復(fù)核環(huán)節(jié)在整體出貨中起到直接影響商品管理準(zhǔn)確性以及公司商品損耗量的作用。復(fù)核數(shù)據(jù)分析相對(duì)簡(jiǎn)單，首先是對(duì)員工每天的工作量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，據(jù)此計(jì)算出員工的人效，對(duì)員工人數(shù)進(jìn)行調(diào)配，保證工作量飽和，避免人力資源浪費(fèi)。

其次，對(duì)門店上報(bào)的差異進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，不僅可以評(píng)估每位員工的工作能力，同時(shí)可以分析出配送中心有效差異占比、門店無效差異占比、門店報(bào)錯(cuò)差異占比，以及每個(gè)門店上報(bào)差異的頻次。配送中心對(duì)各項(xiàng)占比數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析后，應(yīng)將結(jié)果提交給公司相關(guān)部門，加強(qiáng)對(duì)門店的考核。

復(fù)核差異數(shù)據(jù)也是配送中心一項(xiàng)重要的KPI考核指標(biāo)。指標(biāo)的好壞，充分體現(xiàn)配送中心的管理水平，因此一定要加強(qiáng)對(duì)差錯(cuò)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析、核實(shí)，保證指標(biāo)的完成。
 

2.分析送貨數(shù)據(jù)
 

統(tǒng)計(jì)送貨數(shù)據(jù)，可以有效控制配送費(fèi)用。對(duì)每天的出貨數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括門店數(shù)量、出貨金額、出貨件數(shù)，其結(jié)果可以作為調(diào)配送貨車輛和路線的有效依據(jù)，做到有效、合理調(diào)配運(yùn)輸車輛，保證每天的送貨達(dá)到路線最合理、出車數(shù)量最合理，這樣就能有效節(jié)省配送費(fèi)用。

而統(tǒng)計(jì)和分析車輛數(shù)據(jù)，可以有效評(píng)估每輛車每月產(chǎn)生的費(fèi)用（包括油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、高速費(fèi)）以及商品運(yùn)輸造成的破損成本。這也是每輛車及送貨人員的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
 

逆向物流環(huán)節(jié)
 

1.分析待處理庫數(shù)據(jù)
 

待處理庫存數(shù)據(jù)體現(xiàn)了公司清退商品的能力。待處理商品的流向是清退供應(yīng)商、商品報(bào)損、轉(zhuǎn)正品二次銷售這3個(gè)環(huán)節(jié)。配送中心每月正常申報(bào)商品報(bào)損，報(bào)損內(nèi)容分為公司報(bào)損（公司政策原因）、配送中心報(bào)損（配送中心內(nèi)部管理原因）、門店報(bào)損（門店管理原因），因此每月的商品報(bào)損數(shù)據(jù)可以不僅看出每月各層管理的成效，還能對(duì)公司商品管理進(jìn)行評(píng)估，對(duì)配送中心和門店的管理進(jìn)行檢核，并結(jié)合公司商品管理的獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行相應(yīng)處理。

待處理數(shù)據(jù)的其中一項(xiàng)重要數(shù)據(jù)是清退商品的庫存金額。清退商品主要是指清廠、效期可退以及質(zhì)量問題退廠的商品，對(duì)清退商品的庫存金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，是考核采購部門的一項(xiàng)重要指標(biāo)，同時(shí)也是評(píng)估供應(yīng)商的一項(xiàng)重要內(nèi)容。商品清退及時(shí)，待處理庫存金額降低，說明管理有效，反之，待處理金額不斷增加，就會(huì)導(dǎo)致商品積壓過高，造成待處理商品存儲(chǔ)壓力加大，不僅增加存儲(chǔ)空間，同時(shí)也影響公司和供應(yīng)商之間財(cái)務(wù)結(jié)算，造成公司資金流通不暢等后果。
 

2.分析門店退庫數(shù)據(jù)
 

門店退庫主要是指公司指令退廠、商品調(diào)庫、商品效期退庫、收貨破損退庫、質(zhì)量問題退庫以及門店報(bào)損退庫等。統(tǒng)計(jì)退庫數(shù)據(jù)，有利于有效評(píng)估每月公司逆向物流的工作強(qiáng)度，同時(shí)還能對(duì)公司商品管理進(jìn)行考評(píng)，對(duì)退貨組工作進(jìn)行考核。醫(yī)藥零售公司逆向物流的重點(diǎn)是清廠和商品調(diào)庫，這些數(shù)據(jù)在前一個(gè)月月底都會(huì)做好統(tǒng)計(jì)，因此，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以根據(jù)退貨組的人效，預(yù)先做好退貨人員的調(diào)配，保證退庫人數(shù)合理，避免出現(xiàn)人員浪費(fèi)或工作量太大需要臨時(shí)增加人工費(fèi)用。對(duì)于嚴(yán)重超出退庫能力的工作量，必須和商品調(diào)控部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證在可調(diào)配人員的基礎(chǔ)上制定退庫工作量。
 

其他數(shù)據(jù)
 

費(fèi)用數(shù)據(jù)是配送中心管理人員必須要掌握的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，大概包括人工成本、廠房租金、折舊與攤銷、運(yùn)輸成本、以及其他營(yíng)運(yùn)成本。其中，人工成本和運(yùn)輸成本及營(yíng)運(yùn)成本（包括水電費(fèi)）都是可控費(fèi)用，只有進(jìn)行細(xì)致統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真對(duì)比分析，才能總結(jié)出費(fèi)用產(chǎn)出的原因，并加以有效控制。
 

結(jié)束語
 

傳統(tǒng)的埋頭苦干的時(shí)代已經(jīng)過去，醫(yī)藥連鎖的配送中心不僅需要不斷開發(fā)先進(jìn)的系統(tǒng)、引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備、提升自動(dòng)化管理水平，同時(shí)也需要有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)作為有力支持。只有這樣，才能使配送中心的整體水平不斷提升。南方某大型醫(yī)藥連鎖配送中心在引進(jìn)WMS物流管理系統(tǒng)時(shí)，前期對(duì)商品數(shù)據(jù)（體積、屬性、銷售排名）以及貨位數(shù)據(jù)（體積、倉庫里的位置）進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，在大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的支持下，公司引進(jìn)的WMS物流系統(tǒng)一次性上線成功，一下子脫離了手工操作管理，完全進(jìn)入自動(dòng)化管理，提升了效率。因此，對(duì)各項(xiàng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，不僅有利于對(duì)運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行有效分析，推動(dòng)配送中心運(yùn)作，同時(shí)，對(duì)公司商品管理、人員管理及考核都能起到積極的推動(dòng)作用，使配送中心由傳統(tǒng)的后勤部門轉(zhuǎn)換成前臺(tái)運(yùn)營(yíng)部門，有效推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。