大物流網(wǎng)絡(luò)、多平臺(tái)、生態(tài)整合，這是未來(lái)的趨勢(shì)；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)整合行業(yè)的裂變成為必然；保守的思維和模式即將被新型的模式顛覆；傳統(tǒng)的物流園區(qū)要么主動(dòng)整合，要么被整合；行業(yè)缺的不是錢，不是資源，不是政策，不是模式，人才一定是最大的短板...
看物流園區(qū)的需求，要看未來(lái)物流供應(yīng)鏈的趨勢(shì)；看物流供應(yīng)鏈的趨勢(shì)，要看未來(lái)的商業(yè)趨勢(shì)；未來(lái)的商業(yè)趨勢(shì)是怎樣的？
模式上
未來(lái)的物流園區(qū)整合趨勢(shì)："天網(wǎng)+地網(wǎng)"模式。
技術(shù)上
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+金融+標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)等，多維度技術(shù)融為一體。
驅(qū)動(dòng)力
變革的驅(qū)動(dòng)力：馬云說(shuō)過(guò)，決定一個(gè)生態(tài)的核心，不是獅子大象，是微生物。真正驅(qū)動(dòng)中國(guó)物流發(fā)展的不是龍頭企業(yè)，龍頭企業(yè)頂多是帶動(dòng)和標(biāo)桿著用。真正決定行業(yè)生態(tài)步伐發(fā)展的節(jié)奏的，中小型物流企業(yè)、個(gè)體司機(jī)的整合經(jīng)營(yíng)模式的變革，生態(tài)的發(fā)展才能擴(kuò)大速度。
物流園區(qū)服務(wù)商業(yè)的變革趨勢(shì)：
未來(lái)中國(guó)的骨干物流網(wǎng)絡(luò)將是這樣的，未來(lái)產(chǎn)業(yè)基地互聯(lián)網(wǎng)化直接打通用戶后，供應(yīng)鏈越來(lái)越扁平化，物流變革趨勢(shì)是：
1.存貨型物流園區(qū)將被大型運(yùn)轉(zhuǎn)中心取代。
2.甩掛和Cross docking模式將成主流,且一定是跨區(qū)域的。
3.零擔(dān)和快遞將成為主流,小型單元化集裝箱成為趨勢(shì)。
4.卡車到港不等待，全程可視化的調(diào)度，司機(jī)可以休息，但車輛不停滯。
5.運(yùn)力資源的交易將不在線下實(shí)體端，而是逐步線上交易；
6.誠(chéng)信體系、金融支付是兩大基礎(chǔ)載體，如果失去這個(gè)載體，前面的將無(wú)稽之談。
未來(lái)的5年后物流園區(qū)的存貨將越來(lái)越少，更多的變成轉(zhuǎn)運(yùn)中心。現(xiàn)在盲目建倉(cāng)的企業(yè)注意了，過(guò)去的供應(yīng)鏈?zhǔn)谴尕涷?qū)動(dòng)市場(chǎng)，未來(lái)將是C2B模式主導(dǎo)供應(yīng)鏈,渠道的庫(kù)存會(huì)大量減少，因此未來(lái)的物流園區(qū)會(huì)大大的減少存貨的倉(cāng)儲(chǔ)功能,更多物流園區(qū)將變成快速的運(yùn)轉(zhuǎn)中心。
上海百弘計(jì)算機(jī)軟件有限公司開發(fā)的物流管理系統(tǒng)軟件，為物流園區(qū)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理及物流交易管理提供系統(tǒng)解決方案。百弘軟件通過(guò)物流管理軟件幫助客戶節(jié)約物流成本、合理配置資源的同時(shí)，幫助企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，電話：400-8939-255
