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物流規(guī)劃簡單說就是對一個新成立的企業(yè)或者是已經(jīng)成立的企業(yè)希望重塑物流系統(tǒng)的項目進(jìn)行策劃并全程監(jiān)控實施以期達(dá)到設(shè)定物流理想的專項規(guī)劃項目。
在以往的企業(yè)里,傳統(tǒng)生產(chǎn)項目并不重視物流的管理思想構(gòu)建或者應(yīng)用,認(rèn)為物流成本顯而易見,物流過程簡簡單單,物流流程清晰明了,物流花費明明白白,無非就是單位面積倉儲成本,單位里程油耗折算,從來也沒有想過有一天老板會專門找個人來指點如何來運材料送貨,但現(xiàn)今的事實是,現(xiàn)在物流離了這樣的專門人才還真是無法下手。
物流的多樣化,不僅僅是涉及到物流工具的多樣化,而且還設(shè)計到了物流形式的多樣化,從飛機運輸、輪船運輸、汽車運輸?shù)戒N售末端的遞送,甚至在將來要出現(xiàn)的無人駕駛車輛運輸機器人遞送或者是倉庫管理現(xiàn)代化工具的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用等等,涉及的面越來越寬廣,所以這些龐大的體系經(jīng)由專門的人才來管理是新常態(tài)。
作為一個物流經(jīng)理人,面對現(xiàn)代物流的發(fā)展,最先應(yīng)該具備的就是現(xiàn)在物流觀念,這些觀念就是信息化和現(xiàn)在化以及追蹤世界最先物流思想和最先進(jìn)物流體系的視野。而將這些高端視野與本企業(yè)的實際情況相結(jié)合制定出全面的詳盡的落地方案,就是物流規(guī)劃的根本任務(wù)。
既具備有全球化的物流視野,又應(yīng)當(dāng)實事求是地面對所服務(wù)企業(yè)的實際情況,首先一個很重要的一個不亞于規(guī)劃設(shè)計的任務(wù)是與投資人的固有觀念進(jìn)行一些交鋒,現(xiàn)代物流發(fā)展速度非常之快,有很多超出人們常識的思想不一定好推廣。
和老板溝通規(guī)劃具體走什么樣的貨運形式最省錢這樣的討論更容易被老板吸收,但同時附帶一些倉儲數(shù)字化或者簡單聊聊物聯(lián)網(wǎng)等提起他們的興趣也是個好辦法。所以,物流規(guī)劃的經(jīng)理人專業(yè)知識和溝通能力都是要具備的。
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